Китайская EACON Mining Technology установила свою систему беспилотного управления на более чем 1500 карьерных самосвалов с аккумуляторным приводом. Теперь электромобили – самая многочисленная категория в парке техники под управлением EACON, на них приходится около 42%. Остальное делят между собой дизель-электрические гибриды (41%) и метанольные гибриды (16%), тогда как доля самосвалов с традиционными ДВС не превышает 1%.

Парк беспилотных электросамосвалов быстро растёт: менее чем за полгода он увеличился почти вдвое – с 800 машин в марте 2026 года до нынешнего уровня. Для эффективной работы такой техники ключевую роль играют системы автопилотирования, которые позволяют не только управлять движением, но и координировать зарядку, а также оптимизировать расход и рекуперацию энергии в рамках производственного цикла.

Система автопилота ORCASTRA, которую EACON интегрирует с оборудованием разных производителей, помогает решать одну из главных практических задач – организовать зарядку, не прерывая вывоз руды. Программное обеспечение анализирует уровень заряда батарей, прогнозируемое энергопотребление, доступность зарядных станций и производственные задачи, после чего автоматически направляет самосвалы на зарядку и возвращает их на маршрут. Например, на угольном разрезе «Чжундун» компании CHN Energy 120 беспилотных электросамосвалов обслуживают 28 зарядных станций.

Технологию применяют и в сложных условиях. На высокогорном медном руднике «Цзюйлун» компании Zijin Mining работают 60 беспилотных электросамосвалов, коэффициент их технической готовности превышает 90%. Машины стабильно работают в условиях низкого атмосферного давления, сильных морозов и снегопадов. На железорудном руднике «Тайхэ» (China Baowu Steel Group) после года эксплуатации шести машин в марте 2026 года парк расширили ещё на 12 беспилотных электросамосвалов.

Автономное управление также повышает энергоэффективность. В отличие от ручного режима, где стиль вождения зависит от оператора, автопилот точнее выдерживает скорость и траекторию, делая расход энергии более предсказуемым. Кроме того, при торможении и движении под уклон электросамосвалы возвращают часть энергии за счёт рекуперации. По данным, опубликованным в феврале 2026 года, на железорудном руднике «Шуйчан» (Shougang Group) таким образом удалось вернуть около 386 тыс. кВт·ч энергии при перевозке 11 млн тонн руды.