Китай резко увеличил закупки австралийского угля на фоне дефицита сырья

В сентябре Китай резко нарастил импорт австралийского угля. Объем поставок достиг максимума с апреля 2020 года – периода до политического конфликта, когда Пекин негласно блокировал ввоз сырья из Австралии. Таможенная статистика показывает, что отгрузки выросли на 56% год к году и составили 9,81 млн тонн.

Огромные горы черного угля на территории промышленного порта на фоне погрузочных кранов и конвейеров.

Китайские металлурги особенно активно закупали австралийский коксующийся уголь: поставки выросли более чем в четыре раза, до 2,43 млн тонн за месяц. Внутренний рынок до сих пор испытывает дефицит сырья после майской аварии на шахте в провинции Шаньси, из-за которой власти принудительно ограничили местную добычу.

Спрос на австралийский уголь поддержали и логистические проблемы в Индонезии, откуда импорт рухнул на 32%, до 14,62 млн тонн. Индонезийские чиновники меняют правила, по которым угольные компании получают экспортные квоты. Кроме того, из-за засухи в ключевом добывающем регионе Калимантан обмелели реки, что серьезно осложнило транспортировку грузов.

Выпадающие индонезийские объемы частично заместили российские угольщики. Они отгрузили в Китай 9,43 млн тонн сырья – на 39% больше, чем годом ранее. Это самый высокий показатель с июня 2024 года.

Монголия в сентябре немного снизила поставки – на 8%, до 8,56 млн тонн. Однако по итогам прошедших месяцев текущего года именно монгольские компании показали лучшую динамику среди поставщиков Китая: они экспортировали 86,93 млн тонн, прибавив 40%.

В целом за сентябрь китайские потребители суммарно ввезли на 6% меньше угля. На общую динамику повлияли высокие запасы на китайских складах и перебои с индонезийским сырьем.

На фоне изменения торговых потоков Пекин и Вашингтон договорились возобновить сотрудничество. На недавнем двустороннем саммите президенты условились, что в 2027 и 2028 годах Китай будет ежегодно приобретать по 10 млн тонн американского угля – это примерно 2% от всего китайского угольного импорта.

Сейчас этот канал практически заморожен. В феврале 2025 года Пекин ввел ответную пошлину в 15%, после чего американские производители фактически потеряли рынок. За первые девять месяцев 2026 года китайские покупатели получили всего 29,6 тысячи тонн сырья из США, тогда как за аналогичный период годом ранее объем поставок составлял почти 12 млн тонн.

Еще от автора