Милана Худаева По данным таможни, в октябре Китай сократил импорт угля на 6% к прошлому году – до 39,43 млн тонн. По сравнению с сентябрем этот показатель также снизился. Аналитик Fitch Ratings Дженни Хуанг отмечает, что китайские компании не хотят закупать сырье по высоким ценам, так как накопили достаточные резервы и рассчитывают, что собственная добыча скоро восстановится.
Глобальные котировки продолжают держаться на высоком уровне. Еще в сентябре стоимость австралийского энергетического угля превысила 150 долларов за тонну и закрепилась на этой отметке. Эксперты Всемирного банка объясняют это обострением конфликта на Ближнем Востоке, остановкой части китайских шахт, растущим спросом на электричество в Азии и нестабильным индонезийским экспортом.
Индонезия традиционно продает Китаю больше всего угля, однако сейчас отгрузки оттуда буксуют. В ключевых добывающих регионах страны обмелели реки, по которым уголь переправляют на баржах. Спрос со стороны Китая дополнительно падает из-за климатического феномена Эль-Ниньо. Импортеры ждут теплой зимы в ряде провинций, поэтому электростанциям потребуется меньше топлива для обогрева.
В долгосрочной перспективе закупки пока немного превышают прошлогодние. За десять месяцев китайский импорт угля прибавил 1% и достиг 392,96 млн тонн. Основной всплеск пришелся на лето, когда стране пришлось экстренно компенсировать нехватку собственного сырья. В мае на одной из местных шахт произошла смертельная авария, после чего власти начали массово проверять безопасность объектов и сильно урезали добычу. Одновременно уголь постепенно сдает позиции в национальном энергобалансе: в сентябре китайские теплоэлектростанции сгенерировали на 1,2% меньше энергии, уступив часть рынка экологически чистым источникам.
