Немецкая компания Vulcan Energy Resources и концерн Siemens AG заключили рамочное соглашение стоимостью порядка 40 млн евро. Договор касается поставок инженерных систем и технологий автоматизации для проекта Lionheart, который реализуется в долине Верхнего Рейна. Это сотрудничество должно обеспечить технологическую базу для создания в Германии интегрированного производства лития и возобновляемой энергии.

Проект Lionheart рассчитан на ежегодный выпуск 24 тыс. тонн моногидрата гидроксида лития. Такого объема сырья достаточно для производства аккумуляторов примерно для 500 тыс. электромобилей в год. Помимо лития, комплекс будет ежегодно вырабатывать 275 ГВт-ч электроэнергии и 560 ГВт-ч тепла для нужд местных потребителей. Расчетный срок эксплуатации мощностей составляет 30 лет.
В рамках соглашения Siemens выступит генеральным подрядчиком по автоматизации объектов Vulcan Energy. Это включает строящийся завод по экстракции лития в Ландау, предприятие по переработке сырья в промышленном парке Хехст во Франкфурте, а также участки добывающих скважин. Технологический пакет охватывает проектирование и внедрение распределенных систем управления, промышленной сетевой инфраструктуры, решений в области кибербезопасности и систем автоматизации зданий.
Подписанный документ стал финальным крупным контрактом на поставку оборудования для первой фазы проекта. Ранее стороны закрепили партнерство меморандумом, согласно которому Siemens признан приоритетным поставщиком компании до конца 2035 года. Кроме того, подразделение Siemens Financial Services инвестировало 67 млн евро в рамках общего пакета финансирования проекта объемом 2,2 млрд евро, окончательно сформированного в декабре 2025 года.
Реализация Lionheart призвана создать в Европе первую внутреннюю и экологически устойчивую цепочку поставок лития. Использование геотермальной энергии в процессе добычи позволяет существенно снизить углеродный след производства. На текущий момент строительные работы на площадках в Германии продолжаются в соответствии с графиком, что закладывает основу для снижения зависимости европейского автопрома от импорта критически важного сырья.